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放大字体  缩小字体 发布日期:2018-11-08 09:33 来源:http://www.prosavecoltd.com/ 作者:搜商网   浏览次数:0
核心提示:排气制动对于很多轻卡用户来说可能还是一个比较新鲜的功能,但是10方以上的真空吸污车上已经属于标准配置了,排气制动就是在发动机排气管上设置调节阀,通过该阀的关闭增加排气行程的压力,利用产生的负压获得制动力。调节阀一般由利用了压缩空气或真空的控制
排气制动对于很多轻卡用户来说可能还是一个比较新鲜的功能,但是10方以上的真空吸污车上已经属于标准配置了,排气制动就是在发动机排气管上设置调节阀,通过该阀的关闭增加排气行程的压力,利用产生的负压获得制动力。调节阀一般由利用了压缩空气或真空的控制机构驱动,多数情况下与主制动器使用同一动力源。吸污车排气制动一般以手动开关起动,为了防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作,踏下吸污车加速踏板或离合器踏板时,排气制动即自动解除。由于在工作时要切断燃油供给,因此,排气制动无法用于汽油车。排气制动的正确使用可大大减少行车制动(刹车)的使用,从而减少蹄片(或碟片)磨损,大大降低蹄片(或碟片)连续制动过热导致吸污车的行车安全风险。
  所谓排气制动,就是将原本是动力输出装置的发动机变为一台空气压缩机,成为消耗动力的装置。首先启动排气制动时,喷油嘴将停止喷油(只针对电喷的国三发动机,很多老的国二发动机还会持续供油),但发动机依然工作,不断吸入新鲜空气,同时安装在排气系统内的蝶阀关闭,堵住排气歧管,使排气歧管内的压力达到4-6个大气压,此时发动机的动力源是继续在滑行的车辆的惯性力,而不是混合气燃烧产生的能量,而发动机活塞此时正在压缩排气管内的高压空气,不断消耗车辆行驶的动能,达到减慢车速的目的
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